Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1966
GP dell'Ulster 1966 | |||||||||||||
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156º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 12 del 1966 | |||||||||||||
Data | 20 agosto 1966 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 38° GP dell'Ulster | ||||||||||||
Luogo | Dundrod | ||||||||||||
Percorso | 11,842 km Circuito stradale | ||||||||||||
Clima | Variabile | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
137º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 178,590 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
123º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 178,590 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
132º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 178,590 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
129º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 11 giri, totale 130,966 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu il nono appuntamento del motomondiale 1966.
Si svolse sabato 20 agosto 1966 a Dundrod sul circuito leggermente accorciato modificato l'anno precedente, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.
Prima gara in programma quella della 350, con Mike Hailwood su Honda che ottenne la vittoria e contemporaneamente la certezza matematica del suo primo titolo iridato in questa classe. Lo stesso pilota britannico doppiò in seguito questa vittoria con quella nella classe 500, in entrambe le occasioni precedendo sul traguardo la MV Agusta di Giacomo Agostini.
Alla 350 seguì comunque cronologicamente la 125, gara nella quale la vittoria fu di Luigi Taveri su Honda; con questo successo e la contemporanea assenza dell'avversario più titolato Bill Ivy anche Taveri fu praticamente certo del titolo iridato.
La gara della classe 250, con il titolo già deciso in favore di Hailwood e il ritiro di molti concorrenti di primo piano, vide un podio composto da piloti Bultaco che, grazie a Ginger Molloy ottenne la vittoria; sia per il pilota che per la casa motociclistica spagnola si trattava del primo successo mondiale.
La prova disputata nell'Ulster fu anche l'ultima occasione per vedere Jim Redman nei paddock; iscritto alla prova non prenderà però il via e pochi giorni dopo comunicherà il suo ritiro definitivo.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Furono 42 i piloti alla partenza, e di essi, 24 vennero classificati al traguardo[1].
Arrivati al traguardo (prime 20 posizioni)
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Mike Hailwood | Honda | 1h 05:00.4 | 8 |
2 | Giacomo Agostini | MV Agusta | +1:29.4 | 6 |
3 | František Šťastný | Jawa | +1 giro | 4 |
4 | Jack Findlay | Matchless | +1 giro | 3 |
5 | Chris Conn | Norton | +1 giro | 2 |
6 | Peter Williams | AJS | +1 giro | 1 |
7 | Selwyn Griffiths | Matchless | ||
8 | Gyula Marsovszky | Matchless | ||
9 | Gustav Havel | Jawa-CZ | ||
10 | William McCosh | Matchless | ||
11 | Robin Fitton | Norton | ||
12 | Fred Stevens | Matchless | ||
13 | Kel Carruthers | Norton | ||
14 | Barry Scully | Norton | ||
15 | Len Atlee | Norton | ||
16 | Ernst Weiss | Matchless | ||
17 | Derek Lee | Matchless | ||
18 | Denis Gallagher | Matchless | ||
19 | Thomas Gill | Matchless | ||
20 | Jack Saunders | Matchless |
Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]Tra i ritirati Heinz Rosner e František Šťastný.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Mike Hailwood | Honda | 8 | |
2 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 6 | |
3 | Tommy Robb | Bultaco | 4 | |
4 | Gustav Havel | Jawa | 3 | |
5 | Dave Simmonds | Norton | 2 | |
6 | Joe Dunphy | Norton | 1 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]In una gara disturbata dalla pioggia, tra i ritirati vi furono Phil Read, Mike Duff, Stuart Graham, Heinz Rosner e Fred Stevens.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Ginger Molloy | Bultaco | 1h 16' 31 | 8 |
2 | Gyula Marsovszky | Bultaco | 6 | |
3 | Kevin Cass | Bultaco | 4 | |
4 | Selwyn Griffiths | Royal Enfield | 3 | |
5 | Jim Curry | Honda | 2 | |
6 | Len Atlee | Cotton | 1 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Luigi Taveri | Honda | 52' 51" 6 | 8 |
2 | Ralph Bryans | Honda | + 4" 4 | 6 |
3 | Phil Read | Yamaha | + 28" 4 | 4 |
4 | Tommy Robb | Yamaha | + 48" 8 | 3 |
5 | Hugh Anderson | Suzuki | + 1 giro | 2 |
6 | Frank Perris | Suzuki | + 1 giro | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 27 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2014).
- (FR) Il motomondiale 1966 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- (EN) Resoconto e risultati su irishroadracing.co.uk, su irishroadracing.co.uk. URL consultato il 27 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2014).